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內容簡介: 博客來網路書店 《服裝設計造型》為《現代設計造型叢書》之服裝設計，由長期致力于現代設計理論研究並具有豐富教學實踐經驗的學者主導編寫，對服裝設計造型的研究做了有益的探索，提出了一些新的見解。

本書介紹了服裝造型設計的特點、服裝造型的美學原則、服裝的外輪廓造型、服裝的面料造型設計、色彩的造型設計、圖案與服裝的設計造型、飾物的造型。在編寫過程中注重學科前沿性、理論創新性，同時，采用深入淺出的方式，以使設計理念能真正博客來書店融入到人們生活的方方面面。《服裝設計造型》通過大量的圖片與實例，使讀者有一些具體而實在的感知。

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• 作者： 陸紅陽 等 主編
• 出版社：廣西美術出版社
• 出版日期：2007/12/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

中市公車10公里免費 業者：活不下去了

（中央社記者郝雪卿台中1日電）台中市公車10公里免費措施引發業者反彈，台中市公車聯營管理委員會主委羅乙棋今天與6家公車業者哽咽說，真的活不下去了，請台中市的大家長林佳龍照顧從業人員。

台中市公車業者昨天發表聲明宣稱，預定於7月1日起台中市公車將開始收費，且表示已完成刷卡機收費系統修改等措施。

台中市交通局長王義川對此表示，公車10公里免費政策一定會繼續實施，將在兼顧市民權益與業者合理利潤下，先了解各公車業者的實際營運情形，盤點後再提出相關配套方案，預計6月中與全體公車業者溝通，他有信心不會讓公車業者收費。

在得知王義川的回應後，羅乙棋下午與台中、統聯、中台灣、豐原、巨業、全航等6家公車業者代表出面公開說明指出，第一季已虧損新台幣1.1億元，業者是真的「活不下去了」，說到業者受到的委屈，羅乙棋還幾度哽咽落淚，希望林佳龍能照顧從業人員，如果業者沒有獲利，如何照顧員工。

對於市府說發表聲明的只有部分業者，不能代表公會發表聲明，而且業者是獲利的，將與業者進行協調等說法，羅乙棋強調，如果要協調，交通局應該公開透明、正式發函與業者協商，不能密室協商。

羅乙棋指出，現在站出來的6家公車業者的車輛數、路線數、載客數約佔台中市公車市場規模9成以上，而每家公司營運狀況不同，有的只經營市區公車，有的同時經營公路客運、國道客運等業務，但在市區公車部分，每家都呈現虧損，是靠其他的業務營收來補貼。

由於10公里免費契約將於6月30日到期，羅乙棋說，業者迫不得已只能在各大報刊登聲明，並非受到特定業者或政黨操作，而是3大公會聯合理監事會的共同決議，也是業者共同的心聲。1050601

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中市公車10公里免費-業者-活不下去了-103834780.html

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